南京市财政局、南京市交通运输局近日联合印发《南京市2021年度充电设施建设运营财政补贴办法》，率先对“有序充电”“光储充放”等充电设施出台专项补贴政策，财政充电鼓励和引导各充电设施运营商主动布局进小区。补贴布局澎湃新闻（www.thepaper.cn）7月21日从南京交通局获悉，汽车区该项补贴政策属全国首创。设施

根据补贴办法，建设进财政资金补贴对象为南京市范围内公共服务领域充电设施建设运营单位。运营充电设施财政补贴由新建充电设施建设补贴和充电设施运营补贴构成。鼓励

“有序充电”可实现根据整体电网负荷情况，主动在用电高峰时降低充电功率，南京在用电低谷时提高充电功率，率先从而合理调节减轻电网负荷。财政充电“光储充放”则可以实现在用电高峰反向给电网供电，补贴布局逢用电低谷则给自身或电动车充电，汽车区起到削峰填谷的作用，保障大电网用电安全。

目前南京市电动汽车数量爆发式增长，居民充电桩申请数量也水涨船高，但是在停车位紧张的小区内，无法实现所有人都能建私人充电桩，为保障居民充电需求，“有序充电”是目前解决小区内充电难问题的有效方法。

其中，新建充电设施建设补贴按充电桩充电功率给予补贴，如交流充电桩每千瓦补贴200元；在居民区建设且统一运营管理、具备“有序充电”功能的公共交流桩每千瓦补贴300元等。不过，单个充电站或充电桩群的补贴总额不超过180万元。

此外，充电设施运营补贴依据南京市充电设施监管平台2021年1月1日至12月31日的数据统计，公共服务领域充电设施建设运营单位在本市范围内年度充电量达到150万千瓦时（含）以上，同时全年在线率超过90%（含）的给予充电设施运营补贴。补贴标准包括社会公共充电设施运营补贴0.15元/千瓦时；具备“光储充放”功能，储能电量达到500千瓦时（及以上）且光伏装机容量达到100千瓦（及以上）的社会公共充电设施运营补贴0.2元/千瓦时；在居民区统一建设运营且具备有序充电功能的公共充电设施运营补贴0.05元/千瓦时。