有外媒消息称，订单积大规根据特斯拉粉丝创建的压超线上订单追踪工具数据显示，截至目前，模量特斯拉电动皮卡Cybertruck的产推迟至预订量已超过160万辆。

特斯拉Cybertruck电动皮卡发布于2019年11月，年底开放预订首周斩获25万辆订单，订单积大规一年后，压超特斯拉CEO马斯克对外透露预定量超过60万辆，模量随后官方未再公布相关数据。产推迟至在生产进度方面，年底自2019年亮相以来，订单积大规先后经历了三次量产推迟，压超从最初的模量2021年底到2022年底再到2023年初，而特斯拉也在最近一次宣布该车型大规模量产将推迟至2023年底，产推迟至最早于2024年开始交付。年底

尽快量产交付一拖再拖，甚是还将面临整车价格上涨，但市场对于特斯拉Cybertruck依旧抱有极高的热情。

追踪数据显示，2021年5月Cybertruck预定量达到100万辆，三个月后预定量超过120万辆，截至目前已经超过160万辆。尽管订单追踪数据只是通过算法工具估算而来，并非来自特斯拉官方，但对于一辆尚未投产的新车来说，这个数据足以证明Cybertruck及特斯拉在市场的影响力。

对此，马斯克表示，“第一批Cybertruck的订单数量超过了投产后三年的产能”。因此，特斯拉已经于今年5月停止接受Cybertruck北美以外区域的订单。为了积极应对生产，特斯拉得州超级工厂也于近期开始招聘，招聘岗位包含制造运营主管、高级设备工程师等职位。

面对Cybertruck预定量的持续上涨，特斯拉已经为生产做好了准备，但全球经济疲软给特斯拉的生产和销售带来了压力，车辆能否如约交付仍是未知，而马斯克本人也表示，预计即将到来的衰退可能会持续到2024年春天。